Le co-avionnage, en clair.
Un pilote privé prévoit un vol, il lui reste des places. Des passagers l'accompagnent et participent aux frais. C'est tout le principe du co-avionnage.
Un vol privé, pas un vol commercial
Le pilote vole pour son propre compte. Les passagers partagent le vol, ils n'achètent pas un billet de transport aérien public.
Un partage de frais
Les coûts du vol (heure d'appareil, carburant, redevances, frais annexes) sont répartis. Le pilote ne se rémunère pas.
Une mise en relation directe
Yeuvole sert d'annuaire et de messagerie. Le pilote reste seul décisionnaire du vol, de la météo et de la sécurité.
Balade ou trajet ?
Balade
Un vol de découverte : décollage et atterrissage sur le même terrain, avec un circuit touristique au-dessus d'une région, d'une côte ou d'un massif.
Trajet
Un déplacement d'un aérodrome vers un autre. Le passager rejoint une destination, le pilote effectuait déjà ce vol.
Références légales
Le coavionnage est autorisé par l’article 6, § 4 bis a), du règlement (UE) n° 965/2012. Il permet de partager les coûts directs d’un vol privé entre six personnes maximum, pilote compris, sans bénéfice pour le pilote.
Prêt à embarquer ?
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